Schwerlast Diesel

GDP80-160DF – EF

  • Details

    • Schwerlastgabelstapler

      Entwickelt für intensive, anspruchsvolle Schwerlastanwendungen

      Die acht Modelle der Yale DC- und EC-Serie wurden für anspruchsvollste Anwendungen entwickelt und sind für EU-regulierte Märkte mit Stufe IIIB-Motoren (Schwefelgehalt <500 ppm) und für nicht regulierte Märkte mit Stufe IIIA-Motoren (Schwefelgehalt >500 ppm) ausgerüstet.

      Der ECO-eLo Kraftstoff-Effizienz-Modus bei dieser Serie kann den Kraftstoffverbrauch um bis zu 20% reduzieren ohne jeglichen negativen Effekt auf die Gesamtproduktivität der Fahrzeuge unter Einsatzbedigungen zu haben.

      Die DC-/EC-Serie eignet sich optimal für folgende Anwendungsbereiche:

      • Holzverarbeitung;
      • Stauerei und Schwergut;
      • Metallhandel;
      • Vorgespannte Betonteile;
      • Blöcke/Mauersteine;
      • Fertigung.

      Ergonomiemerkmale für Bedienerkomfort und Betriebseffizienz

      • Geschlossene „Ergo“-Fahrerkabine.
      • Stufenlos verstellbare Lenksäule und ergonomisch günstig angebrachte Sitz.
      • Integrierte Armlehne mit Kippschaltern zur Steuerung der Hydraulik sowie anderer Hauptfunktionen.
      • Instrumententafel rechst vom Bediener angebracht, um den Betriebsstatus des Staplers im Blick behalten zu können.
      • Leicht entfernbarer, wartungsfreundlicher Luftfilter zur Verringerung der Luftschadstoffe in der Kabine.
      • Strategisch günstig angeordnete verstellbare Luftdüsen und optionale Klimaanlage.

      Leistungsmerkmale für effizientes Handling und hohe Produktivität

      • Die Cummins Dieselmotoren der Stufe IIIB und IIIA bieten eine hohe Lebensdauer auch bei langen Spitzenbelastungszeiten, eine hervorragende Beschleunigung und ein gleichmäßiges Drehmoment für optimale Zugkraft.
      • Die Schutzsysteme von Motor, Getriebe und Hydraulik sorgen für die Überwachung von Betriebstemperatur und -druck und gewährleisten damit die unübertroffene Zuverlässigkeit, Produktivität und Betriebszeit des Staplers.
      • Das Getriebe verfügt über eine ruckelfreie Schaltautomatik, einen elektronisch geregelten Kriechgang, Borddiagnose und eine Vorwärts-/Rückwärts-Schaltsperre als Schutzvorrichtung.
      • Feinfühlige Kriechfunktion für präzises Bewegen und Stapeln von Lasten.
      • Das Getriebe bietet einstellbare Parameter für Motor und Fahrgeschwindigkeit sowie äußerst gleichmäßiges Schalten und eine Kriechfunktion mit Drehmomentregelung.
  • Modelle
    • ModellTragfähigkeit (kg)Lastschwerpunkt (mm)Hubhöhe (mm)MotortypGetriebe
      GDP80DC80006007000Cummins QSB 4.5L / 6.7L DieselZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP 80DF85006007000Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP90DC90006007000Cummins QSB 4.5L / 6.7L DieselZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP 90DF95006007000Cummins QSB 4.5L / 6.7L DieselZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP100DCS100006007000Cummins QSB 4.5L / 6.7L DieselZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP100DC100006007000Cummins QSB 4.5L / 6.7L DieselZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP 100DFS105006007000Cummins QSB 4.5L / 6.7L DieselZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP 100DF105006007000Cummins QSB 4.5L / 6.7L DieselZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP120DC120006007000Cummins QSB 4.5L / 6.7L DieselZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP 120DF125006007000Cummins QSB 4.5L / 6.7L DieselZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP130EC130006007000Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP140EC140006007000Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP160EC160006007000Cummins QSB 6.7L Diesel ZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
      GDP160EC121600012007000Cummins QSB 6.7L DieselZF WG161 3-Speed Hydrodynamic Transmission
  • Prospekte